EDIFACT (UN/EDIFACT)
UN/EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport) est la norme internationale, maintenue par les Nations unies, pour la messagerie structurée d'entreprise à entreprise (B2B). EDIFACT définit les messages (ORDERS, INVOIC, DESADV et bien d'autres), la syntaxe permettant de les encoder ainsi que les protocoles servant à les échanger. EDIFACT domine l'EDI B2B en Europe, dans l'automobile, le retail, l'énergie et la logistique, tandis que l'Amérique du Nord a historiquement recours à la norme régionale alternative ANSI ASC X12.
Messages EDIFACT courants
- ORDERS — bon de commande de l'acheteur vers le fournisseur
- ORDRSP — accusé de réception de commande du fournisseur vers l'acheteur
- DESADV — avis d'expédition / notification anticipée de livraison (ASN)
- RECADV — avis de réception de l'acheteur confirmant la prise en charge
- INVOIC — facture du fournisseur vers l'acheteur
- REMADV — avis de règlement de l'acheteur indiquant le paiement
- DELFOR — prévision de livraison pour les scénarios d'approvisionnement en flux tendu (JIT)
- DELJIT — appel de livraison détaillé pour les opérations en flux tendu (JIT)
- INVRPT — rapport de stock pour les scénarios de gestion partagée des approvisionnements (VMI)
- QUOTES — devis
- PAYMUL — instruction de paiement multiple
Sous-ensembles sectoriels
La bibliothèque complète des messages EDIFACT est immense. Les secteurs d'activité ont défini des sous-ensembles qui restreignent les champs et les codes utilisés dans leur contexte spécifique. Quelques sous-ensembles notables. VDA (automobile allemande) : VDA 4905 (instructions de livraison), VDA 4915 (planification fine), VDA 4938 (bon de livraison) — antérieurs à EDIFACT mais de plus en plus alignés sur lui. ODETTE : automobile européenne (plus large que VDA). EANCOM : sous-ensemble maintenu par GS1 pour les chaînes d'approvisionnement du retail et des biens de grande consommation — très répandu dans le retail européen (Carrefour, Auchan, E.Leclerc, et dans la région DACH Edeka, REWE, Lidl). CEFACT/EDIFICE : industrie électronique. EDIPAP : industrie papetière. EDITEX : textile. UTILMD : famille de messages du secteur de l'énergie utilisée dans les processus de marché (électricité, gaz). Chaque sous-ensemble possède son propre historique de versions et son rythme de mise à jour ; rester à jour exige une expertise EDI dédiée ou le recours à des prestataires de services managés.
Mécanismes de transport
Les messages EDIFACT transitent par différents canaux de transport. OFTP / OFTP2 : Odette File Transfer Protocol — dominant dans les chaînes d'approvisionnement automobiles. OFTP2 ajoute le chiffrement TLS et remplace l'ancien OFTP basé sur RNIS (ISDN). AS2 (Applicability Statement 2) : basé sur HTTP avec chiffrement S/MIME ; courant dans le retail (imposé par Walmart) et de plus en plus utilisé dans l'automobile européenne. AS4 : successeur d'AS2 fondé sur les normes WS-*, utilisé dans certains secteurs (communication des marchés de l'énergie). FTP/SFTP : transport hérité plus simple, en déclin pour des raisons de sécurité. Passerelles API : de plus en plus, les flux EDI modernes encapsulent EDIFACT dans des API REST pour une intégration cloud-native. VAN (Value-Added Network) : des fournisseurs de réseaux tiers (GXS / OpenText, IBM Sterling, SAP Business Network) assurent un routage managé des messages EDI.
Prestataires EDI managés
La plupart des PME et ETI du mid-market font appel à des prestataires de services EDI managés plutôt que de développer une expertise en interne. Principaux prestataires européens. SEEBURGER (d'origine allemande, fort dans l'automobile et le retail), ecosio (autrichien, couverture large du mid-market), Crossinx (désormais intégré à UnifiedPost), Crossgate (désormais SAP Business Network), B2Bnet, Esker (français), OpenText Business Network (anciennement GXS), IBM Sterling Commerce, Comarch EDI. Critères de sélection : couverture sectorielle (le prestataire couvre-t-il votre base de clients ?), rapidité d'onboarding des partenaires, supervision et gestion des exceptions, intégration avec votre ERP spécifique. Tarification : abonnement mensuel se situant généralement entre 30 000 et 300 000 EUR par an selon le volume, auquel s'ajoutent des frais par message. Pour les fournisseurs automobiles de rang 2/3 du mid-market, l'EDI managé est opérationnellement indispensable et son coût est largement justifié.